Pesca e traffico di esseri umani, cosa dice la Santa Sede?

Un parterre importante, per una questione cruciale. “Negli ultimi due o tre anni – racconta padre Ciceri – c’è stato un crescente interesse sul tema della pesca, perché qeullo dei pescatori è considerato il lavoro più difficile del mondo”.

“I pescatori – spiega Padre Ciceri – vivono in condizioni difficilissime, e non possono lamentarsi. In mare aperto non hanno cellulare, non hanno un telefono satellitare. Restano in mare senza possibilità di contatto, perché non approdano mai a terra, mentre le navi vengono rifornite da navi frigo che portano gasolio e rifornimenti e scaricano la stiva del pescato”.

Sono vittime di una situazione inumana, perché “se si fanno male, non possono sempre essere curati, perché mancano le medicine e sono in mare aperto. Molti muoiono o restano menomati. E le condizioni di lavoro sono praticamente inaccettabili, parte di un sistema di sfruttamento”.

Funziona così: “L’armatore fa un contratto con un broker, e questi recluta i pescatori con queste condizioni: di 100 dollari mensili di stipendio, 20 dollari vengono dati direttamente ai pescatori e 80 tenuti dal broker, che li darà ai pescatori solo al termine del contratto di tre anni. Se lasciano prima, perdono tutto”.

E poi – continua padre Ciceri – “molti pescatori diventano vittime del traffico, ed è difficile scappare da una condizione del genere. Per questo il pesce congelato costa poco, perché è pescato da persone che non vengono pagate niente”.

Di tutto questo si parlerà nel Congresso Mondiale dell’Apostolato del Mare.

Il lavoro sul tema da parte della Chiesa è capillare. “Abbiamo un network che serve 560 porti del mondi, i nostri volontari e cappellani. hanno visitato circa 70 mila navi. Se contiamo in ogni nave una media 15 persone, si può dire che i cappellani hanno raggiunto quasi un milione di persone, persone che vengono nelle nostre città, nei nostri porti, ma nessuno li vede, perché i porti sono lontani dalle città”.

Cosa fanno i volontari dell’Apostolato del Mare? “Visitiamo le persone, incontriamo i membri dell’equipaggio, forniamo loro wifi se non possono scendere, per farli incontrare con la famiglia, risolviamo i problemi pratici, anche quello di poter comprare uno shampoo, perché quando approdano a terra spesso lo fanno di notte, quando non è possibile acquistare niente e men che meno in dollari, la valuta con cui vengono pagati”.